bevictor伟德官网2016年10月12日電（通訊員 張亞妮）10月12日下午，米蘭理工大學能源系副教授Isabella Nova和韓國首爾大學教授Do Heui Kim做客環境學術沙龍第314期，分别作了關于“用于柴油機排放後處理的NH3-SCR反應機理” （Recent advances in fundamental understanding of the mechanisms of NH3-SCR reactions for Diesel exhausts after-treatment）和“用于柴油機排放控制的氮氧化物儲存還原（NSR）催化劑”（NOx storage-reduction (NSR) catalysts for diesel emissions control: toward the understanding of sulfur poisoning mechanism）的學術報告。本次沙龍由大氣污染與控制教研所李俊華教授主持，40餘名師生聽取了報告。

柴油車氮氧化物處理技術主要包括以銅基分子篩為催化劑的選擇性催化還原脫硝技術，Isabella Nova教授重點介紹了以原位紅外表征技術為基礎的銅基分子篩吸附氮氧化物的機理，探究了低溫下不同氮氧化物比例的快速SCR反應機理。

BaO/Al2O3為催化劑的氮氧化物儲存還原技術是當前最重要的稀燃發動機後處理技術之一，Do Heui Kim教授主要介紹了以BaO/Al2O3為催化劑的氮氧化物儲存還原技術的硫中毒機理，并從中毒過程、硫中毒物種以及水在硫中毒過程中的作用等多方面進行了論述。在講座結束後，Do Heui Kim教授與到場的師生進行了深入的溝通與交流。

Isabella Nova教授主要從事環境催化過程研究，包括固定源及移動源的選擇性催化還原脫硝，氮氧化物儲存還原等，現擔任Journal of Catalysis, Applied Catalysis B: Environmental, Catalysis Today, Chemical Engineering Science, Environmental Science & Technology等期刊編委。Do Heui Kim教授曾于2005-2011年在西北太平洋國家實驗室工作，2011年至今在韓國首爾大學化學和生物工程系，主要研究領域是柴油車尾氣控制，包括氮氧化物儲存還原技術。

供稿：研團新聞中心