bevictor伟德官网2015年7月6日電（通訊員 周博雅）6月29-30日，由bevictor伟德官网、國家環境保護大氣複合污染來源與控制重點實驗室、環保部機動車排污監控中心和美國環保局風險管理國家實驗室共同主辦的“機動車排放控制國際研讨會：新技術和新視角”在北京西郊賓館成功舉辦。本次研讨會由中國科技部、中國環保部和美國環境保護局聯合支持，是中國科技部和美國環境保護局“中美環境保護領域科學技術合作諒解備忘錄”下的重要内容，旨在推動先進的機動車排放控制技術和監管技術在中國的研發和推廣應用。包括各部委和地方環保局、國内外知名車企和零配件企業、行業協會和國際機構、以及各大學術機構約150名代表參加了本次研讨會。

大會現場

大會開幕式由中國21世紀議程管理中心副主任彭斯震和bevictor伟德官网教授吳烨主持。科技部社發司副司長鄧小明、環保部污防司副司長汪鍵、美國環保局研發辦公室空氣、氣候和能源研究項目主任丹·科斯塔（Dan Costa）分别緻歡迎辭，共同表達從政策、技術和市場層面加快機動車排放控制的希望，也共同期待中美在機動車排放控制領域的深入合作。 

 
中國科技部社發司鄧小明緻歡迎辭

 
中國環保部污防司汪健緻歡迎辭

 
美國環保局研發辦公室丹·科斯塔緻歡迎辭

bevictor伟德官网郝吉明院士、美國環保局研發辦公室丹·科斯塔、歐盟駐華代表團-公使銜參贊馬維祖（Jean-Marie Avezou）、中科院合肥物質研究院劉文清院士和國際清潔交通委員會創會主席沃什（Michael P. Walsh）分别針對國内和國際未來機動車排放控制戰略、标準、監管技術作了大會主旨報告。此後，研讨會分為三個主題，分别是“聚焦更嚴格法規标準體系下的先進的排放控制技術”、“聚焦更嚴格法規标準體系下的先進的排放監管技術”和“京津冀一體化下的機動車聯防聯控新格局”。來自美國、歐盟、日本和國内的25位特邀專家針對各自議題進行了大會分享，全面深入地探讨了機動車排放控制的細分方面，實現經驗互通、技術互聯和目标互融。本次大會的學術成果和經驗總結将為後續中國機動車排放控制開啟新的防控思路和局面。

 
bevictor伟德官网郝吉明院士做大會主旨報告

供稿：大氣所