3月16日下午,bevictor伟德官网學術沙龍第67期在bevictor伟德官网環境節能樓533會議室舉行。bevictor伟德官网助理研究員劉歡、董欣分别帶來題為“機動車與大氣污染”和“可持續城市排水系統演化機制研究”的學術報告,全院近30名師生參加了本次學術沙龍。
劉歡博士系我國區域聯防聯控大氣規劃技術組成員、環境與發展國際合作委員會區域空氣質量項目協調人及國際可持續系統研究中心(ISSRC)技術專家,主要從事機動車污染研究。她以一個曆史小故事引出“黑碳”在我國的早期研究,接着介紹了機動車污染引起的空氣質量問題,并從該研究背景出發提出自己的研究出發點,即,為協同控制提供技術支持。劉博士主要講了“車—空氣污染,路—空氣污染,油車—空氣污染”三個方面的研究内容,揭示了交通參數對污染物排放的影響,車輛參數對污染物排放的影響規律,并提出了相應的控制機動車污染的措施。

圖為劉歡博士作報告。
董欣博士目前的研究領域為城市水系統分析、城市水系統規劃與集成模拟。她的報告主要介紹了城市排水系統面臨的壓力與挑戰,可持續城市排水系統理論,可持續城市排水系統規劃模拟體系,可持續城市排水系統演化機制以及城市排水體制選擇的策略五個方面的内容,并着重對可持續城市排水系統理論進行了分析。

圖為董欣博士在作報告。
現場自由提問環節,師生還就機動車污染控制策略與可持續城市排水系統在規劃層面與設施層面的實際問題進行了交流。(圖文/賈倩倩,編輯/珍愛)